西安吊车租赁提示，日常吊车使用时，难免会遇到各种小问题，所以平时积累一些维修知识就尤为重要了。下面跟随西安吊车租赁一起来了解吊车卷筒及车轮维修知识解析。

一、吊车卷筒维修

1、卷筒绳槽，绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;

2、卷筒表面，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动;

3、卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件;

4、装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

二、吊车车轮维修

1、车轮踏面磨损，车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm;

2、两个相互匹配车轮的直径偏差，主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%;(3)轮缘磨损与折断，变形：轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;

3、车轮裂纹：车轮发现裂纹则应报废;

4、踏面椭圆度：车轮踏面椭圆度达1mm应报废;

5、车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。